Querelle pour le nom du nouveau pont sur la rivière Han entre Séoul et Guri

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Le bureau de district de Gangdong-gu à Séoul et le gouvernement de la ville de Guri sont en désaccord sur le nom d’un nouveau pont en construction sur la rivière Han, et la question a été confiée à un comité d’État pour être résolue. Selon les informations du bureau de Gangdong-gu, la Korea Expressway Corporation a demandé au comité de dénomination du ministère du Land, de l’Infrastructure et des Transports de trancher sur le nom de ce pont, dont la construction devrait s’achever d’ici la fin de l’année.

Ce pont, d’une longueur de 1,7 kilomètre et comportant six voies, reliera Godeok-dong à Gangdong-gu, situé à l’est de Séoul, à Topyeong-dong dans la ville de Guri, dans la province de Gyeonggi. Il sera le 33e pont à enjamber la rivière Han, une rivière qui sépare le nord et le sud de la capitale sud-coréenne.

La gestion de ce pont relève du gouvernement métropolitain de Séoul, qui avait initialement accepté la demande de Gangdong-gu de le nommer « Pont Godeok ». En mai de l’année dernière, le conseil municipal de Séoul avait adopté une résolution en faveur de ce nom, qui avait été approuvée par le comité de dénomination de la ville le même mois.

Cependant, en août de l’année dernière, le comité de dénomination de la ville de Guri avait décidé d’appeler le pont « Guri Bridge », déclenchant ainsi une querelle entre les deux administrations locales. Gangdong-gu a fait valoir que le nom « Pont Guri » pourrait semer la confusion, étant donné la proximité du pont « Guri-Amsadaegyo ». De son côté, Guri a argumenté que le nouveau pont se trouvait également proche du pont « Gangdongdaegyo ».

Le nouveau pont est en effet situé entre ces deux ponts et légèrement plus proche du pont Gangdongdaegyo. Guri a également souligné que la plupart des ponts couvrent des zones relevant de sa juridiction administrative, tandis que Gangdong-gu a insisté sur le fait que le nom « Godeok Bridge » était utilisé depuis que la Korea Expressway Corporation et son entrepreneur, Hyundai Engineering and Construction, ont commencé les travaux en 2016.

La Korea Expressway Corporation avait initialement pour mission de faire en sorte que les deux parties se mettent d’accord sur un nom, mais la société d’État a finalement confié cette tâche au ministère de la Terre, espérant ainsi parvenir à une décision impartiale et définitive. La résolution de ce différend permettra de lever toute ambiguïté et de faciliter l’achèvement et l’inauguration de cette infrastructure.

Sources : (Yonhap et The Korea Herald)

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